隨著經(jīng)濟建設(shè)跨越式的高速發(fā)展，對于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐也在不斷加快，公路建設(shè)新材料，新工藝也相續(xù)涌現(xiàn)。并呈現(xiàn)出功能化，智能化，綜合化的發(fā)展趨勢。高鐵橋梁養(yǎng)生噴淋系統(tǒng)的出現(xiàn)，成為預制梁段大規(guī)模標準化生產(chǎn)，加快橋梁建設(shè)周期的關(guān)鍵技術(shù)。其噴出的水霧均勻，可以達到全天候、全濕潤的養(yǎng)護質(zhì)量標準，養(yǎng)護效果非常好。

    除此之外，高鐵橋梁養(yǎng)生噴淋從供水到工作完畢，基本實現(xiàn)了過程全自動控制，大幅度降低勞動強度，提高工作效率，具有成本低，安裝、維修方便，節(jié)約用水等優(yōu)點。高鐵橋梁養(yǎng)生噴淋工藝之所以能得到快速推廣，普及，主要是由于它具具有保濕、保溫、抑制裂縫、節(jié)工省能、降低養(yǎng)護成本等特點。通過應(yīng)用高鐵橋梁養(yǎng)生噴淋系統(tǒng)，可解決懸澆段翼緣板與腹板交匯處的“死角”部位養(yǎng)護難的問題。同時也能減少人工高空作業(yè)時間，降低了作業(yè)人員的勞動強度，避免了人工操作的隨意性。