公路鉆孔施工

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產品簡介：公路鉆孔施工時主要是采用正循環沖擊鉆孔工藝，泥漿護壁，振動篩除渣。而且，開孔前還需要備足粘土，粘土用量約為鉆孔渣土排出量的80%。公路鉆孔施工時所用的粘土，在干燥時要具有較強的抗斷性，破碎時形成較堅固的邊棱，即使是小塊也不易用手捏開；粘土在用刀切開時，切面光亮，顏色較深，有油脂光澤。粘土在用水潤濕后，用手捏的話會有粘性或潤滑感，且能在可塑狀態下，搓成細長的泥條。&nb

公路鉆孔施工時主要是采用正循環沖擊鉆孔工藝，泥漿護壁，振動篩除渣。而且，開孔前還需要備足粘土，粘土用量約為鉆孔渣土排出量的80%。公路鉆孔施工時所用的粘土，在干燥時要具有較強的抗斷性，破碎時形成較堅固的邊棱，即使是小塊也不易用手捏開；粘土在用刀切開時，切面光亮，顏色較深，有油脂光澤。粘土在用水潤濕后，用手捏的話會有粘性或潤滑感，且能在可塑狀態下，搓成細長的泥條。

在開孔時，可向孔內投放適量的粘土，加清水用低沖程沖擊造漿，泥漿比重在1.3左右，鉆進0.5m再回填卵石，粘土反復沖擊。開孔后孔內泥漿液面高度控制在護筒口以上0.5m，高出地下水位1m。孔口以下3-5m以內每進尺0.5m用粘土，卵石回填兩至三次。卵石部分被沖擊成鉆粉隨泥漿排出，部分被沖擊成碎塊石嵌入孔壁，與部分粘土粘接成體，形成均勻密實，堅固的人工造壁，并隔離孔內外水滲透。

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來源：http://www.wjjtm.cn/product709814.html

發布時間：2021/4/7 17:05:17

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公路鉆孔施工