路基注漿加固是一種地基加固的常用方法，其主要用于砂、粘土等地基的加固作業(yè)。可起到防滲堵漏的作用，提高地基強度。接下來大家跟隨公路注漿公司一起來簡單了解下，施工時需注意哪些問題，希望可以對您有所幫助！

　　當漿液未凝固時，相當于增加了加筋構件的外荷載。注漿作業(yè)的過程中，會攪動原持力層，造成附加地建產(chǎn)生沉降的情況。對于這一類的敏感結構，建議大家可采用單孔或多孔跳灌，其中的間隔時間一定要大于3天。

　　施工過程中需要隨時做好監(jiān)測工作。當壓力突然下降、升高或出現(xiàn)異常放水的時候，需要查明故障原因并采取及時的措施妥善處理。注漿壓力會導致土壤開裂、壓實和滲透。如果壓力過高，表土可能會上升，泥漿也會上升。

　　對動水壓力相對比較大的碎石層或土層進行注漿加固之時，需要在漿液中添加促進劑或者說采取間歇注漿的特殊方式操作。在注漿后的第28天，應該及時進行注漿檢查，需要采用傳統(tǒng)標準的貫入法和靜力觸探試驗法，用于檢測公路注漿加固層的均勻性問題。在加筋土的滲透深度范圍內，每隔1米的距離取樣一次，以確定其壓縮性、強度或滲透性。

　　好了 以上那個是公路注漿公司給大家分析的傳統(tǒng)路基需要注意的細節(jié)，希望對大家有所幫助。后期如有任何問題大家也可以及時在公路注漿公司的網(wǎng)站給我們留言。