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在實施公路鉆孔施工工程時,為了確保工程質量,在具體的施工過程中則需要格外的注意。那么,施工環節具體要注意哪些細節呢?成孔深度必須符合設計要求,樁端持力層為中風化紅砂巖,樁端進入持力層深度應大于入巖深度;遇到軟弱夾層時必須穿越軟弱夾層。 樁身材料主要包括混凝土等級為引橋,主橋,為水下混凝土;鋼筋,分段鋼筋籠中地縱筋采用直螺紋套筒連接;縱向...
在對公路進行維護時,公路鉆孔施工也是很常見的。然而,在公路鉆孔施工時,也會由于各方面的原因出現塌孔的現象。只有了解了塌孔的原因后,才能通過采取相應的措施,避免公路鉆孔施工時再出現塌料。其實,導致公路鉆孔施工時塌料的原因有很多,下面將進行一一列舉。 1、泥漿比重不可及其功能目的不切合需求,孔壁未組成堅固泥皮; 2、掏渣后未實時增補水...
作為公路鉆孔施工隊為了確保施工效果,除了要嚴格把控好每個施工環節,對于注漿混合料也需要格外注意。因為,注漿質量的好壞直接關系到注漿工程的質量,對公路也有著巨大的影響。一般情況下,水泥混凝土路面下密封注漿材料通常由水泥、粉煤灰、砂、滲透劑和水組成。但公路鉆孔施工隊還是要讓大家簡單的講一下注漿混合料的特性。 前期強度較高。這就需要材料要...